序号

项目名称

建设地点

建设单位

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

11

年产12万吨电石渣再利用、新增年产82万m³砌块及30万吨矿渣微粉项目

包头市36365_好多假365平台_365bet线上棋牌区包头一电厂储灰场

（包头市巨能粉煤灰利用有限责任公司厂区内）

包头市巨能粉煤灰利用有限责任公司

项目工程总投资为2200万元，环保投资75.1万元。本项目不新增占地，新建生产车间15625m2，新建6个原料库（每个1440m3，全封闭）；新建24条粉煤灰砌块生产线及6条泡沫混凝土砌块砖生产线。

新建2条矿渣微粉生产线，每条生产线生产能力达15万吨/年。

施工期环境影响简要分析：

1、施工期扬尘影响分析

施工现场的扬尘主要来自以下几个方面：

（1）砖混结构建筑土方挖掘扬尘和建筑材料（水泥、沙子、石子）运输堆放扬尘； 此类扬尘与砂土的粒度、湿度有关，并随天气条件而变化，难以定量估算。但就正常情况而言，施工期起尘量的多少会随风力的大小、物料的干湿程度、作业的文明程度等因素发生较大的变化，影响范围为100～300m。现有同类施工场地实测资料显示，当风速2.4m/s时，建筑施工扬尘的影响范围为下风向150m内。本项目最近的敏感点为东侧1400m处的尔甲亥村，距离较远，且不在本项目下风向，但为尽量减少扬尘的污染，施工现场必须采取有效的施工扬尘防治措施。采取的施工现场环保措施包括：采用彩钢板并树立广告牌遮挡、场地洒水、避开大风天作业、临时堆土采用苫布遮盖或用工程布遮挡、文明施工等措施，并对临时堆土进行及时清理，达到日产日清。采取以上措施可使施工扬尘影响降低到较小程度。

（2）各种材料的运输车辆及施工机械往来过程中产生的道路扬尘。根据类似工程的实测数据表明，运输车辆及施工机械往来过程中产生的道路扬尘的影响范围可达运输车辆经过的线路两侧30m左右，为控制扬尘的影响，建设单位应严格采取以下施工污染控制对策：

①建设工程施工现场地坪必须进行硬化处理，条件允许应采取混凝土地坪；工地出口处要设置冲洗车轮的设施，确保出入工地的车辆车轮不带泥土。

②建立洒水清扫制度，指定专人负责洒水和清扫工作。

2、施工期噪声影响分析

在施工过程中，需动用大量的运输车辆、吊车等大型施工机械，声源较多，产生的噪声强度较大。但施工建筑噪声为短暂影响，项目周围无环境敏感点。因此，为减轻施工期噪声对环境的影响，建设单位应严格按照环境噪声污染防治管理的有关规定，采取以下措施：

（1）用低噪声设备，加强设备的维护与管理。可固定的机械设备如空压机、电锯等安置在施工场地临时房间内，使其向周围环境排放的噪声，符合国家规定的建筑施工场界噪声排放限值。

（2）施工现场合理布局，以避免局部声级过高，尽可能将施工阶段的噪声减至最小。

（3）现场施工人员要严加管理，在设备安装时要防止互相撞击噪声，要文明施工。

3、施工期废水对环境的影响分析

施工期废水来源于现场施工人员生活污水、施工机械冲洗废水。施工机械冲洗水经沉淀池回用，评价要求沉淀池做防渗处理，防止影响地下水环境。本项目施工人员产生的生活污水，将依托附近企业已建成的防渗旱厕排放，不会对水环境造成不利影响。

4、固体废物影响分析

固体废物主要为施工人员产生的生活垃圾。生活垃圾主要是工地工人废弃物品。由于工地风速较大，撒落的泥土容易随风飘落到其他地区形成扬尘污染，生活垃圾容易腐烂发味，既污染环境，又可能传播疾病。因此对于固体废物应集中堆放及时清理，施工方应按规定办理好淤泥渣土的排放手续，外运到有关部门指定的建筑固废倾倒场，防止露天长期堆放可能产生的二次污染。

营运期环境影响分析：

1、大气环境影响分析

（1）运输车辆扬尘

本项目原料电石渣采用普通车辆运输，若不采取任何措施，产生的扬尘将对沿途敏感点造成影响。因此，评价要求，本项目电石渣运输车辆应用苫布对原料进行遮盖，减小扬尘的产生，同时，使运输扬尘对敏感点的影响降到最小。项目区内运输车辆产生的扬尘主要包括原料运输车逸散扬尘、车辆在厂区内行驶带起的路面扬尘。通过原料运输车装载不宜过满，采用苫布遮盖、项目区场地硬化等措施后，可降低扬尘污染，项目区内建立洒水清扫制度，指定专人负责洒水和清扫工作，厂区应增加绿化面积可以抑尘和美化环境。

（2） 原料堆场扬尘

本项目共包括3处原料储存场所，一处位于粉煤灰分选场地用来储存电石渣、一处水淬渣堆放场地、砌块生产线原料储存场地。电石渣原料库位于分选场地东南侧，全封闭，地面采用水泥地面进行防渗，由于本项目原料为含水率12%的电石渣，产生的粉尘量较少，对外环境影响较小；水淬渣存储于全封闭原料库内，含水率较高，堆放过程中不会产生扬尘，堆放场地地面进行水泥硬化；砌块生产线储存炉渣、水淬渣的原料库为全封闭式，起尘量较小，指定专人负责洒水和清扫工作，对外环境的影响较小，砌块生产线原料粉煤灰和水泥为粉末状，通过密闭的罐车由密闭管道分别输送到粉煤灰及水泥筒仓，对外环境影响很小。

（3）分选、粉磨过程中产生的粉尘

本项目电石渣分选系统采用闭路循环系统，具体工作原理：原料库中的电石渣经过提升机送入主风管内，进入主风管内的电石渣在高压离心风机的气力抽吸下，使电石渣和气流进行良好的混合并输送至气流式分级机。进入气流式分级机的电石渣在离心力的作用下进行粗、细分离，其中粗灰经锁气卸料阀进入粗成品罐，分离出来的细灰和被气流分级机二次风慕吹回来的细灰因无法克服分级机两侧抽力的作用，经过气流式分级机两侧的蜗壳被吸入高效旋风分离器。进入高效旋风分离器中的细灰与气流分离后，细灰经过锁气卸料阀均匀进入细成品罐。含有极少量超细颗粒的气体自旋风分离器上部经高压离心风机排出，其中95%左右的含尘气体经系统回风管返回主风管下灰口前，形成闭路循环系统，另有5%左右的含尘气流经放风调节阀排入细成品罐。分选系统少量粉尘随气流最终由储罐罐顶经收尘器处理后排放，排放量很少，对外环境影响很小。

本项目粉磨过程主要是通过球磨机将粗成品库中的电石渣进一步粉磨后进入细成品罐。球磨机接口均采用完全对接装置，整个粉磨系统处于完全封闭状态，所以球磨机在粉磨过程不会产生粉尘。水淬渣分选与电石渣分选的异同：水淬渣与电石渣分选设备相同，不同之处在于分选后的水淬渣细颗粒物直接进入成品罐，粗颗粒进入球磨机粉磨后进入成品罐。

（4）电石渣烘干炉燃烧废气及烘干机粉尘

本项目烘干机采用电和天然气提供热风对电石渣进行干燥，使电石渣的含水率达到1%以下。 烘干炉烘干机废气经15m高排气筒排放。本项目电石渣烘干过程主要是利用烘干机内引风装置将烘干筒内的湿空气抽走，烘干过程中粉尘的含量较高，产生的粉尘与烘干机燃烧废气经袋式除尘器除尘收集后由1根15m高排气筒排放， SO2及粉尘排放浓度分别满足《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB9078-1996）中关于干燥炉、窑粉尘的二级排放标850mg/m3及200mg/m3的标准限值。NOx的排放量为270.21kg/a（0.06kg/h），排放浓度119.6mg/m3，排放浓度和排放速率均满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中二级排放标准。最大落地浓度满足《环境空气质量标准》(GB3096－2012)中的二级标准要求。可见， 烘干炉及烘干机废气对周围环境影响不大。本项目烘干机排气筒设计为1根15m的排气筒。

（5）水淬渣烘干炉燃烧废气及烘干机粉尘

本项目水淬渣通过天然气烘干炉提供热风对其进行干燥，干燥后的水淬渣含水率可达1%，本次改扩建项目新增2条水淬渣分选生产线，每条生产线配置一台烘干炉，烘干机废气经15m高排气筒排放.。本项目水淬渣烘干过程主要是利用烘干机内引风装置将烘干筒内的湿空气抽走，烘干过程中粉尘的含量较高，产生的粉尘与烘干机燃烧废气经袋式除尘器除尘收集后由1根15m高排气筒排放， SO2及粉尘排放浓度分别满足《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB9078-1996）中关于干燥炉、窑粉尘的二级排放标850mg/m3及200mg/m3的标准限值。NOx的排放量为315.25kg/a（0.063kg/h），排放浓度119.9mg/m3，排放浓度和排放速率均满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中二级排放标准。

（6）储罐及筒仓排气口粉尘

本项目电石渣分选设3个产品储罐（1个原料罐，一个粗成品罐，一个细成品罐），水淬渣分选每条生产线设2个产品储罐，共设4个产品储罐，生产出的物料均会由提升机送入储罐中（提升机为全封闭式，与储罐密闭相连），为保持储罐内外压力平衡，罐顶设有排气口，物料进储罐时会有粉尘随气流从排气口排出，本项目针对每个储罐均设置了袋式收尘器，未经收集的粉尘以无组织的形式散逸到厂区内，对外环境影响较小。本项目砌块生产线新增筒仓52个（26个粉煤灰筒仓，26个水泥筒仓），为保持筒仓内外压力平衡，仓顶部设有排气口，物料进筒仓时会有粉尘随气流从排气口排出，本项目针对每个筒仓均设置了袋式收尘器，未经收集的粉尘以无组织的形式散逸到厂区内，对外环境影响较小。

（7）物料混合、搅拌粉尘

砌块在生产过程中将各物料进行混合，混合后进行加水搅拌，搅拌机为密闭式，搅拌系统设在全封闭的搅拌楼内，并且物料为湿料，没有粉尘产生。从上述分析看出，采取环保措施后项目在营运过程中产生扬尘污染较少，对周围大气环境影响较小。且项目周边200m范围内没有敏感点，厂界能够满足《砖瓦工业大气污染物排放标准》（GB29620-2013）中1.0mg/m³要求，对周边敏感点影响很小。

2、废水环境影响分析：

本次改扩建项目分选工艺无需用水，用水主要为新增职工生活用水。生活污水水质较简单，直接排入项目区内的防渗旱厕。

3、噪声环境影响分析

    本次改扩建项目噪声来源于分选系统、搅拌系统及成型系统运行过程产生的机械噪声， 各类设备经基础减震、车间隔声，采用合理的工艺布置，进行合理的基础设计， 通过采取以上措施后，项目投产后厂界噪声能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类标准限值（昼间65dB（A），夜间55 dB（A））。本次改扩建项目各类原料运输产生的交通噪声会对沿途经过的敏感点产生影响，为使影响降到最低，评价要求，本项目运输车辆路经沿途敏感点时应减速慢行、严禁鸣笛。

4、固废环境影响分析

本次改扩建项目运营期固体废物主要为除尘器收集的除尘灰、废砌块、职工生活垃圾及球磨机定期更换的废机油。本次改扩建项目产生的除尘灰由厂内工人定期收集，全部回用于生产环节，不外排；砌块生产过程中产生少量的废砌块，产生量较少，全部回用于生产；职工生活垃圾由环卫部门定期进行清运。本项目废机油（HW08）属于危险废物，应委托有相应处理资质的单位处理，危险废物临时堆放场要严格按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）中各项要求和措施进行设计施工；本项目废机油应用专门的容器存放，并按类别做好标识。本项目原料车间东北角设有一处10m²的危废暂存区。对于危险固废的临时堆放设施或场地，应满足《危险废物贮存污染控制标准》的要求，具体做到：存放场地应做好防渗处理、存放场地应做有防雨措施、必须设置警示标志，同时暂存场所四周应用彩钢板搭设。